Il fascino della rinascita
Ci sono barche che attraversano il tempo. E poi ci sono quelle che rinascono, più forti, più belle, più attuali che mai. Questo Pershing 46, immatricolato nel 2005 e sottoposto nel 2025 a un refitting integrale da oltre 300.000€, rappresenta oggi una delle migliori espressioni di qualità e modernità nel segmento dei 46 piedi.
Ogni dettaglio è stato ripensato: dalla sala macchine interamente rifatta, alla nuova motorizzazione Caterpillar in garanzia fino al 2027, fino alla nuova elettronica Garmin di ultima generazione.
Un restyling totale che coniuga classe, comfort e tecnologia, restituendo un’imbarcazione capace di emozionare in navigazione e di accogliere a bordo con il calore e l’eleganza di un vero yacht contemporaneo.
In aggiunta, tutta la fascia nera dello scafo, la linea di galleggiamento e le griglie sono state wrappate con una doppia pellicola 3M di ultima generazione: la prima metallizzata per un effetto estetico impeccabile, la seconda innovativa che si rigenera automaticamente in caso di graffi, mantenendo lo scafo sempre come nuovo.
Elettronica e Strumentazione
- Plotter: 2 × 10” + 1 × 7” Garmin GPSMAP
- Autopilota: Garmin Reactor
- Radar: Garmin
- Ecoscandaglio + Fishfinder: Garmin
- Antenna GPS + AIS trasmittente/ricevente
- Faro di ricerca LED
- Sistema audio Fusion RA770
- Router Peplink MAX Transit Pro Duo (4 SIM, rete Wi-Fi di bordo)
- Nuovo quadro strumenti dedicato alla nuova elettronica
Interni
- Layout: 3 cabine – 3 bagni
- Cabina armatoriale: TV Smart, bagno privato
- Pavimentazione: nuova in legno massello (anche su scalini)
- Illuminazione LED direzionale elegante in tutti gli ambienti
- Cucina: piano cottura a induzione doppia piastra, frigorifero a colonna + Vitrifrigo a cassetto
- Biancheria e tessili brandizzati: lenzuola, asciugamani mare/bagno, copridivani, cuscini
- Climatizzazione: doppio gruppo (16.000 + 7.000 BTU) caldo/freddo con fan-coil dedicati in ogni ambiente
- WC marini: Tecma ad acqua dolce
Esterni e Coperta
- Pozzetto e spiaggetta: teak a spessore consistente
- Sedile guida: ripellato con interno rifatto
- Frigo a pozzo su misura integrato sotto la seduta pilota
- Tendalino nuovo in Sunbrella
- Nuove siliconature e sigillature coperta sala macchine
- Illuminazione esterna a LED
- Charging station a scomparsa lato guida
Sala Macchine
- Generatore: MASE 7.1 – 8.5 KVA silenziato
- Sala macchine completamente rifatta:
- sabbiatura e nuova pitturazione
- isolamento termo–acustico
- nuova impiantistica tubolare, prese a mare e a scafo
- scarichi, giunti Vulkardan, blower e autoclave nuovi
- serbatoi (gasolio, acqua dolce, grigie e nere) rigenerati e sanificati
- Impianto NMEA 2000 con dorsale dedicata per integrazione elettronica motori–Garmin
Serbatoi:
- Gasolio strutturale 1.750 L
- Acqua dolce 350 L
- Boiler: 20 L
Impianti e Dotazioni Tecniche
- Dissalatore Idromar: 50 ore – circa 70 L/h
- Impianto elettrico: 24 V / 230 V, revisionato e aggiornato
- Batterie: 4 servizi + 2 motori + 1 generatore
- Caricabatterie: doppio (servizi/avviamento e generatore)
- Staccabatteria: 2 a leva
- Elica di manovra prodiera: 4,3 kW
- Contacatena MZ Electronics con telecomando
- Ancora Rocna 25 kg + catena 75 m G70 rinforzata + musone inox dedicato
Conclusioni finali
Questo P46 non è una barca semplicemente “ricondizionata” : è una rinascita completa.
Ogni impianto, ogni rivestimento, ogni componente tecnico è stato rigenerato o sostituito, rendendolo oggi un 46 piedi unico per qualità, comfort e affidabilità.
Ideale per chi cerca un’imbarcazione pronta alla navigazione immediata, dallo stile contemporaneo e dalle dotazioni di bordo di livello superiore.